Wuling Hongguang MINIEV Macaron BEV sedan,Kutumia sumaku ya kudumu inayofanana na betri ya fosfeti ya chuma ya lithiamu, yenye kasi ya juu ya 100km/h na masafa ya 215km.
Vigezo vya gari |
Masafa ya hali ya kufanya kazi ya CLTC (km) |
215 |
Urefu*Upana* Urefu (mm) |
3064*1493*1629 |
|
Msingi wa magurudumu (mm) |
2010 |
|
Kukanyaga magurudumu (mm) |
1290/1306 |
|
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi bila mzigo (mm) |
130 |
|
Uzito wa Kuzuia (kg) |
777 |
|
Tatu za Umeme |
Aina ya gari |
Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
Nguvu ya juu zaidi ya injini (kW) |
30 |
|
Torque ya juu zaidi (N · m) |
92 |
|
Kasi ya juu (km/h) |
100 |
|
Aina ya betri ya nguvu |
Fosfati ya chuma ya lithiamu |
|
Uwezo wa betri ya nguvu (kW · h) |
17.3 |
|
Muda wa polepole wa kuchaji (saa) (chini ya SOC ya 20%~100% na masharti ya kituo cha kuchaji cha AC) |
5h |
|
Wakati wa kuchaji haraka wa DC (SOC 30% -80%, halijoto ya chumba) |
Dakika 35 |
|
Ratiba ya Kuchaji |
● |
|
ahueni ya nishati |
● |
|
Kupokanzwa kwa betri na insulation ya akili |
● |
|
Inachaji betri kwa akili |
● |
|
Mfumo wa chasisi |
Aina ya kuendesha gari |
Hifadhi ya nyuma ya nyuma |
Aina ya Breki |
Aina ya diski ya mbele na aina ya ngoma ya nyuma |
|
kusimamishwa |
Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa McPherson / nyuma ya viungo vitatu kusimamishwa nusu-huru |
|
Aina ya breki ya maegesho |
Mechanical handbrake |
|
Nyenzo ya rim ya gurudumu |
Magurudumu ya chuma |
|
Vipimo vya tairi |
145/70 R12 |
|
Muonekano wa kupendeza |
taa kamili za LED (zilizounganishwa na taa za juu na za chini za boriti, taa za nafasi ya mbele, na ishara za kugeuza mbele) |
● |
taa kamili za LED (zilizounganishwa na taa za nyuma, taa za breki, na ishara za kugeuza nyuma) |
● |
|
taa ya juu iliyowekwa juu |
● |
|
Taa ya ukungu ya nyuma |
● |
|
Taa ya mbele imechelewa kuzimwa |
● |
|
Rafu ya mizigo |
● |
|
Nembo ya MACARON inayotabasamu |
● |
|
Mambo ya Ndani |
Viti elfu vya kitambaa vya ndege |
● |
Chombo cha mchanganyiko cha inchi 7 cha Rangi ya LCD |
● |
|
Utaratibu wa mabadiliko ya kielektroniki wa Knob |
● |
|
Taa ya kusoma |
● |
|
Visor ya jua ya upande wa dereva (yenye kioo cha ubatili) |
● |
|
Kivuli cha jua cha mbele cha abiria |
● |
|
Kioo cha ndani cha kutazama nyuma (yenye USB) |
● |
|
Raha na Rahisi |
Usukani wa kazi nyingi |
● |
Dirisha la nguvu |
● |
|
Inapokanzwa umeme na kiyoyozi cha kupoeza |
● |
|
Marekebisho ya mwongozo wa njia 4 za viti vya dereva/abiria |
● |
|
Viti vya nyuma 5/5 vilivyowekwa chini kwa uhuru |
● |
|
Picha ya nyuma |
●Imeunganishwa katika skrini kuu ya udhibiti |
|
Imeunganishwa katika rada ya nyuma nyuma ya skrini kuu ya udhibiti |
● |
|
Mfumo wa Uendeshaji wa Nishati ya Umeme (EPS) |
● |
|
Kufungia kati |
● |
|
Hali ya kuendesha gari |
Uchumi/Uchumi+/Viwango/Michezo |
|
Usalama |
Boriti ya kuzuia mgongano ya mbele ya chuma yenye nguvu ya juu |
● |
mfuko wa hewa |
●Dereva na rubani mwenza |
|
Mfumo wa kuzuia kufuli wa ABS+mfumo wa usambazaji wa nguvu ya breki wa EBD |
● |
|
Kufungua kwa mgongano kiotomatiki |
● |
|
Kufunga treni kiotomatiki |
● |
|
Kiolesura cha nyuma cha kiti cha usalama cha mtoto cha ISOFIX |
● |
|
Kikumbusho cha mkanda wa usalama usiofungwa wa dereva na abiria |
● |
|
Onyo la watembea kwa miguu wenye kasi ya chini |
● |
|
Ufuatiliaji wa shinikizo la tairi |
● |
|
Burudani ya Akili |
Skrini ya kugusa ya inchi 8 inayoelea |
● |
mzungumzaji |
●2 |
|
TABASAMU
|
Rangi ya gari mbili |
● |
Rangi ya mwili |
Njano, kahawa, kijani, nyekundu, bluu |
|
Rangi ya mambo ya ndani |
Nyeupe, nyeusi |
|
Vifaa vya kuandamana |
Bunduki inayobebeka ya kuchaji, fulana ya kuakisi, ishara ya onyo ya pembetatu, ndoano ya kuvuta |
Picha za kina za Wuling Hongguang MINI Macaron BEV sedan kama ifuatavyo: