KEYTON AUTO > Bidhaa > SUV > SUV ya umeme > Prado 2024 Model 2.4T SUV

bidhaa mpya

Prado 2024 Model 2.4T SUV

Prado mpya kabisa imejengwa kwenye jukwaa la GA-F la usanifu wa nje ya barabara la Toyota na inajumuisha Prado 2024 Model 2.4T SUV. Inajumuisha Mfumo wa Usalama wa Akili wa TSS na mfumo wa hivi punde wa burudani wa Toyota. Imewekwa kama SUV ya kati hadi kubwa, kuna jumla ya miundo 4 inayopatikana, yenye bei ya kati ya 459,800 hadi 549,800 RMB, inayotoa treni ya mseto ya petroli-umeme ya 2.4T.

Tuma Uchunguzi

Maelezo ya bidhaa

1. Kuanzishwa kwa Prado 2024 Model 2.4T SUV

2. Uso wa mbele una grille ya mstatili yenye muundo wa mraba, iliyoimarishwa na mambo ya ndani yenye rangi nyeusi. Alama nyeupe huongeza utambuzi wake, na grille inasisitizwa na sura ya fedha, na kuongeza kugusa kwa uzuri. Taa za mtindo wa matrix pande zote mbili huongeza zaidi mvuto wake wa kuona.

Sehemu ya nyuma inaunganisha mwanga wa juu wa kuvunja, na taa za mkia zimepangwa kwa wima. Sehemu ya chini ina bumper kubwa nyeusi ya kukunja, inayosaidiwa na muundo wa sahani za kuteleza, ikisisitiza tabia yake ya nje ya barabara.

Vipimo vya gari ni 4925 mm kwa urefu, 1980 mm kwa upana, na urefu wa 1910 mm, na gurudumu la 2850 mm.

Ina mfumo wa mseto wa injini mbili wenye akili wa 2.4T, na injini inayotoa nguvu ya juu ya 207 kW.

2.Parameter (Specification) ya Prado 2024 Model 2.4T SUV

	Mfano wa Prado 2024 2.4T Cross BX toleo la viti 5	Prado 2024 mfano 2.4T All-round TX toleo la viti 5	Prado 2024 model 2.4T All-round TX toleo la viti 6	Mfano wa Prado 2024 2.4T Wild WX toleo la viti 6
Nguvu ya juu zaidi (kW)	243	243	243	243
Torque ya juu zaidi (N · m)	630	630	630	630
Muundo wa mwili	SUV yenye milango 5 yenye viti 5		SUV yenye milango 5 yenye viti 6
Injini	2.4T 282 Nguvu ya Farasi L4	2.4T 282 Nguvu ya Farasi L4	2.4T 282 Nguvu ya Farasi L4	2.4T 282 Nguvu ya Farasi L4
Injini ya umeme (Zab)	54	54	54	54
Urefu * Upana * Urefu (mm)	492519401910	492519401910	492519401910	492519401920
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s)	—	—	—	—
Kasi ya juu (km/h)	170	170	170	170
Udhamini wa Gari Nzima	—	—	—	—
Uzito wa kozi (kg)	2450	2455	2475	2525
Upeo wa Kubeba Misa (kg)	3050	3050	3050	3050
Mfano wa injini	T24A	T24A	T24A	T24A
Uhamisho (ml)	2393	2393	2393	2393
Fomu ya Uingizaji	Turbocharging	Turbocharging	Turbocharging	Turbocharging
Mpangilio wa Injini	Longitudinal	Longitudinal	Longitudinal	Longitudinal
Mpangilio wa Silinda	L	L	L	L
Idadi ya Mitungi	4	4	4	4
Idadi ya Vali kwa Silinda	4	4	4	4
Valvetrain	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab)	282	282	282	282
Nguvu ya Juu (kW)	207	207	207	207
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm)	—	—	—	—
Torque ya Juu (N·m)	—	—	—	—
Kasi ya Juu ya Torque (rpm)	—	—	—	—
Upeo wa Nguvu Wavu (kW)	207	207	207	207
Aina ya Nishati	Umeme wa Mseto	Umeme wa Mseto	Umeme wa Mseto	Umeme wa Mseto
Ukadiriaji wa Mafuta	NO.95	NO.95	NO.95	NO.95
Njia ya Ugavi wa Mafuta	Sindano Mchanganyiko	Sindano Mchanganyiko	Sindano Mchanganyiko	Sindano Mchanganyiko
Nyenzo ya Kichwa cha Silinda	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini
Nyenzo ya Kuzuia Silinda	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini
Kiwango cha Mazingira	Kichina IV	Kichina IV	Kichina IV	Kichina IV
Aina ya gari	sumaku ya kudumu/synchronous	sumaku ya kudumu/synchronous	sumaku ya kudumu/synchronous	sumaku ya kudumu/synchronous
Jumla ya nguvu ya motor ya umeme (kW)	40	40	40	40
Jumla ya nguvu ya motor ya umeme (Ps)	54	54	54	54
Jumla ya torque ya motor ya umeme (N-m)	250	250	250	250
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW)	40	40	40	40
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N-m)	250	250	250	250
Idadi ya motors zinazoendesha	●Motor moja	●Motor moja	●Motor moja	●Motor moja
Mpangilio wa magari	●Mbele	●Mbele	●Mbele	●Mbele
Aina ya betri	●Nickel-Metal Hydride Betri	●Nickel-Metal Hydride Betri	●Nickel-Metal Hydride Betri	●Nickel-Metal Hydride Betri
Chapa ya Kiini	●PRIMEARTH	●PRIMEARTH	●PRIMEARTH	●PRIMEARTH
kwa ufupi	8-kasi kiotomatiki na hali ya mwongozo	8-kasi kiotomatiki na hali ya mwongozo	8-kasi kiotomatiki na hali ya mwongozo	8-kasi kiotomatiki na hali ya mwongozo
Idadi ya gia	8	8	8	8
Aina ya maambukizi	Usambazaji otomatiki na hali ya mwongozo	Usambazaji otomatiki na hali ya mwongozo	Usambazaji otomatiki na hali ya mwongozo	Usambazaji otomatiki na hali ya mwongozo
Mbinu ya kuendesha gari	● Uendeshaji wa Magurudumu ya Mbele na Uendeshaji wa Magurudumu Yote	●Uendeshaji wa Magurudumu ya Mbele ukitumia Uendeshaji wa Magurudumu Yote	●Uendeshaji wa Magurudumu ya Mbele ukitumia Uendeshaji wa Magurudumu Yote	●Uendeshaji wa Magurudumu ya Mbele ukitumia Uendeshaji wa Magurudumu Yote
Fomu ya kuendesha magurudumu manne	●Uendeshaji wa Magurudumu Yote kwa Wakati Kamili	●Uendeshaji wa Magurudumu Yote kwa Wakati Kamili	●Uendeshaji wa Magurudumu Yote kwa Wakati Kamili	●Uendeshaji wa Magurudumu Yote kwa Wakati Kamili
Muundo wa tofauti wa kati	●Torsen Tofauti	●Torsen Tofauti	●Torsen Tofauti	●Torsen Tofauti
Aina ya kusimamishwa mbele	●Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa double-wishbone	●Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa double-wishbone	●Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa double-wishbone	●Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa double-wishbone
Aina ya nyuma ya kusimamishwa	●Axle Imara Isiyo ya Kusimamishwa	●Axle Imara Isiyo ya Kusimamishwa	●Axle Imara Isiyo ya Kusimamishwa	●Axle Imara Isiyo ya Kusimamishwa
Aina ya usaidizi	● Usaidizi wa nishati ya umeme	● Usaidizi wa nishati ya umeme	● Usaidizi wa nishati ya umeme	● Usaidizi wa nishati ya umeme
Muundo wa gari	Aina isiyo ya kubeba	Aina isiyo ya kubeba	Aina isiyo ya kubeba	Aina isiyo ya kubeba
Aina ya breki ya mbele	● Aina ya diski ya uingizaji hewa	● Aina ya diski ya uingizaji hewa	● Aina ya diski ya uingizaji hewa	● Aina ya diski ya uingizaji hewa
Aina ya breki ya nyuma	● Aina ya diski ya uingizaji hewa	● Aina ya diski ya uingizaji hewa	● Aina ya diski ya uingizaji hewa	● Aina ya diski ya uingizaji hewa
Aina ya breki ya maegesho	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki
Vipimo vya tairi la mbele	●245/70 R18	●265/65 R18	●265/65 R18	●265/65 R18
Vipimo vya tairi ya nyuma	●245/70 R18	●265/65 R18	●265/65 R18	●265/65 R18
Vipimo vya tairi za vipuri	Ukubwa kamili	Ukubwa kamili	Ukubwa kamili	Ukubwa kamili
Mfuko wa hewa wa usalama wa kiti cha dereva/abiria	Main●/Sub ●	Main●/Sub ●	Main●/Sub ●	Main●/Sub ●
Kifuniko cha hewa cha mbele / nyuma	Mbele●/Nyuma -	Mbele●/Nyuma -	Mbele●/Nyuma -	Mbele●/Nyuma -
Mikoba ya hewa ya mbele/nyuma (pazia za hewa)	Mbele ●/Nyuma ●	Mbele ●/Nyuma ●	Mbele ●/Nyuma ●	Mbele ●/Nyuma ●
Mfuko wa hewa wa magoti	●	●	●	●
Mfuko wa hewa wa kati wa mbele	●	●	●	●
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi	●Onyesho la shinikizo la tairi	●Onyesho la shinikizo la tairi	●Onyesho la shinikizo la tairi	●Onyesho la shinikizo la tairi
Matairi ya chini ya hewa	—	—	—	—
Kikumbusho cha mkanda wa usalama ambao haujafungwa	●Magari yote	●Magari yote	●Magari yote	●Magari yote
Kiolesura cha kiti cha mtoto cha ISOFIX	●	●	●	●
ABS anti lock braking	●	●	●	●
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.)	●	●	●	●
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.)	●	●	●	●
Udhibiti wa mvuto (ASR/TCS/TRC, n.k.)	●	●	●	●
Udhibiti wa uthabiti wa gari (ESC/ESP/DSC, n.k.)	●	●	●	●
Mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia	●	●	●	●
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama	●	●	●	●
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu	—	●	●	●
Onyo la Ufunguzi wa Mlango	—	●	●	●
Onyo la mgongano wa mbele	●	●	●	●
Onyo la mgongano wa nyuma	—	●	●	●
Wito wa uokoaji barabarani	●	●	●	●