KEYTON AUTO > Bidhaa > SUV > SUV ya petroli > Honda CR-V

bidhaa mpya

Honda CR-V

Honda CR-V ni mtindo wa kisasa wa SUV wa mijini uliotolewa na Kampuni ya Magari ya Dongfeng Honda.

Tuma Uchunguzi

Maelezo ya bidhaa

CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle), inayozingatia dhana ya maendeleo ya "uendeshaji rahisi na wa kufurahisha wakati wowote, mahali popote", imepata upendo wa zaidi ya wamiliki wa magari milioni 11 katika zaidi ya nchi 160 tangu kuanzishwa kwake miaka 25 iliyopita. Baada ya kuingia soko la ndani mwaka wa 2004, imefanikiwa kuchunguza soko la mijini la China la SUV na nguvu zake za bidhaa kwa miaka 17, na pia imepata kuungwa mkono na kutambuliwa na wamiliki milioni 2.2 wa magari ya ndani.

1.Kuanzishwa kwa Honda CR-V

Honda CR-V, kama SUV ya kawaida ya mijini, imepata kutambuliwa kote sokoni kwa utendaji wake wa usawa, mambo ya ndani yenye nafasi kubwa, na ubora bora. Ikiwa na mfumo wa nguvu wa ufanisi wa juu na wa kuokoa nishati, hutoa uzoefu wa kuendesha gari laini na wa kufurahisha. Muundo wake wa nje wa mtindo na wa kuvutia unakamilishwa na mambo ya ndani yaliyosafishwa ambayo yanatanguliza utendakazi, huku sifa zake nyingi zikidhi mahitaji mbalimbali ya familia na wasafiri wa mijini sawa. Iwe kwa safari za kila siku au za wikendi, Honda CR-V ni chaguo bora.

2.Parameter (Specification) ya Honda CR-V

	HondaCR-V 2023 2.4T Kilele cha Hifadhi ya Magurudumu Mbili Toleo la viti 7	Toleo la Uendeshaji la Magurudumu Mbili la HondaCR-V 2023 2.4T lenye viti 7	Toleo la Uendeshaji la Magurudumu manne la HondaCR-V 2023 2.4T lenye viti 5	Honda 2023 2.0T e：HEV: Toleo la Smart Furahia Uendeshaji wa Magurudumu Mbili
Vigezo vya msingi
Nguvu ya juu zaidi (kW)	142	142	142	—
Torque ya juu zaidi (N · m)	243	243	243	—
Muundo wa mwili	SUV yenye milango 5 yenye viti 7		SUV yenye milango 5 yenye viti 5
Injini	1.5T 193 Nguvu ya Farasi L4	1.5T 193 Nguvu ya Farasi L4	1.5T 193 Nguvu ya Farasi L4	2.0T 150 Nguvu ya Farasi L4
Injini ya umeme (Zab)	—	—	—	184
Urefu * Upana * Urefu (mm)	470318661680	470318661680	470318661690	470318661680
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s)	—	9.29	—	—
Kasi ya juu (km/h)	188	188	188	185
Udhamini wa Gari Nzima	Miaka mitatu au km 100,000	Miaka mitatu au km 100,000	Miaka mitatu au km 100,000	Miaka mitatu au km 100,000
Uzito wa kozi (kg)	1672	1684	1704	1729
Upeo wa Kubeba Misa (kg)	2300	2300	2147	2260
Injini
Mfano wa injini	L15BZ	L15BZ	L15BZ	LFB22
Uhamisho (ml)	1498	1498	1498	1993
Fomu ya Uingizaji	Turbocharging	Turbocharging	Turbocharging	Inatamaniwa kwa asili
Mpangilio wa Injini	Kuvuka	Kuvuka	Kuvuka	Kuvuka
Mpangilio wa Silinda	L	L	L	L
Idadi ya Mitungi	4	4	4	4
Idadi ya Vali kwa Silinda	4	4	4	4
Valvetrain	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab)	193	193	193	150
Nguvu ya Juu (kW)	142	142	142	110
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm)	6000	6000	6000	6100
Torque ya Juu (N·m)	243	243	243	183
Kasi ya Juu ya Torque (rpm)	1800-5000	1800-5000	1800-5000	4500
Upeo wa Nguvu Wavu (kW)	142	142	142	110
Teknolojia maalum ya injini	VTEC TURBO	VTEC TURBO	VTEC TURBO	—
Aina ya Nishati	Gosline	Gosline	Gosline	Umeme wa Mseto
Ukadiriaji wa Mafuta	NO.92	NO.92	NO.92	NO.92
Njia ya Ugavi wa Mafuta	Sindano ya moja kwa moja	Sindano ya moja kwa moja	Sindano ya moja kwa moja	Sindano ya moja kwa moja
Nyenzo ya Kichwa cha Silinda	Aloi ya alumini	Aloi ya alumini	Aloi ya alumini	Aloi ya alumini
Nyenzo ya Kuzuia Silinda	Aloi ya alumini	Aloi ya alumini	Aloi ya alumini	Aloi ya alumini
Kiwango cha Mazingira	Kichina IV	Kichina IV	Kichina IV	Kichina IV
motor
Aina ya gari	—	—	—	—
Jumla ya nguvu ya motor ya umeme (kW)	—	—	—	135
Jumla ya nguvu ya farasi ya motor ya umeme (Ps)	—	—	—	184
Jumla ya torque ya motor ya umeme (N-m)	—	—	—	335
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW)	—	—	—	135
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N-m)	—	—	—	335
Idadi ya motors zinazoendesha	—	—	—	Injini moja
Mpangilio wa magari	—	—	—	Mbele
Aina ya betri	—	—	—	●Betri ya Lithium-ion
Uambukizaji
kwa ufupi	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika	Usambazaji wa E-CTV Unaoendelea Kubadilika
Idadi ya gia	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea
Aina ya maambukizi	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji wa Kielektroniki Unaoendelea Kubadilika
Uendeshaji wa chasi
Mbinu ya kuendesha gari	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele	● Uendeshaji wa Magurudumu ya Mbele na Uendeshaji wa Magurudumu Yote	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele
Fomu ya kuendesha magurudumu manne	—	—	Uendeshaji wa Magurudumu manne unaobadilika	—
Muundo wa tofauti wa kati	—	—	Clutch ya sahani nyingi	—
Aina ya kusimamishwa mbele	Kusimamishwa huru kwa MacPherson	Kusimamishwa huru kwa MacPherson	Kusimamishwa huru kwa MacPherson	Kusimamishwa huru kwa MacPherson
Aina ya nyuma ya kusimamishwa	Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi	Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi	Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi	Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi
Aina ya usaidizi	Msaada wa nguvu ya umeme	Msaada wa nguvu ya umeme	Msaada wa nguvu ya umeme	Msaada wa nguvu ya umeme
Muundo wa gari	Aina ya kubeba mzigo	Aina ya kubeba mzigo	Aina ya kubeba mzigo	Aina ya kubeba mzigo
Ufungaji wa gurudumu
Aina ya breki ya mbele	Aina ya diski ya uingizaji hewa	Aina ya diski ya uingizaji hewa	Aina ya diski ya uingizaji hewa	Aina ya diski ya uingizaji hewa
Aina ya breki ya nyuma	Aina ya diski	Aina ya diski	Aina ya diski	Aina ya diski
Aina ya breki ya maegesho	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki
Vipimo vya tairi la mbele	●235/65 R17	●235/60 R18	●235/55 R19	●235/60 R18
Vipimo vya tairi ya nyuma	●235/65 R17	●235/60 R18	●235/55 R19	●235/60 R18
Vipimo vya tairi za vipuri	Isiyo ya Ukubwa Kamili	Isiyo ya Ukubwa Kamili	—	—
Usalama wa kupita kiasi
Mfuko wa hewa wa usalama wa kiti cha dereva/abiria	● Kuu ●/Kidogo ●	● Kuu ●/Kidogo ●	● Kuu ●/Kidogo ●	● Kuu ●/Kidogo ●
Kifuniko cha hewa cha mbele / nyuma	● Mbele ●/Nyuma ●	● Mbele ●/Nyuma ●	● Mbele ●/Nyuma ●	● Mbele ●/Nyuma ●
Mikoba ya hewa ya mbele/nyuma (pazia za hewa)	● Mbele ●/Nyuma ●	● Mbele ●/Nyuma ●	● Mbele ●/Nyuma ●	● Mbele ●/Nyuma ●
Mfuko wa hewa wa magoti	● Mkoba wa hewa wa goti la dereva	● Mkoba wa hewa wa goti la dereva	● Mkoba wa hewa wa goti la dereva	● Mkoba wa hewa wa goti la dereva
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi
Matairi ya chini ya hewa	—	—	—	—
Kikumbusho cha mkanda wa usalama ambao haujafungwa	● Magari yote	● Magari yote	● Magari yote	● Magari yote
Kiolesura cha kiti cha mtoto cha ISOFIX	●	●	●	●
ABS anti lock braking	●	●	●	●
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.)	●	●	●	●
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.)	●	●	●	●
Udhibiti wa mvuto (ASR/TCS/TRC, n.k.)	●	●	●	●
Udhibiti wa uthabiti wa gari (ESC/ESP/DSC, n.k.)	●	●	●	●
Usalama hai
Mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia	●	●	●	●
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama	●	●	●	●
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu	●	●	●	●
Onyo la mgongano wa mbele	●	●	●	●
Onyo la mgongano wa nyuma	—	—	—	—
Onyo la Kasi ya Chini	—	—	—	●
Kinasa sauti kilichojengewa ndani	—	●	●	—
Wito wa uokoaji barabarani	●	●	●	●