KEYTON AUTO > Bidhaa > SUV > HEV/PHEV SUV > Harrier HEV SUV

bidhaa mpya

Harrier HEV SUV

Harrier haitarithi tu jeni za ubora wa juu za HARRIER, ikitafsiri haiba ya enzi mpya ya "Toyota's Most Beautiful SUV," lakini pia itawaletea watumiaji uzoefu wa hali ya juu na wa kufurahisha wa kuendesha gari, na kuwa kazi nyingine bora kwa Toyota kufikia milioni yake- hatua ya mauzo ya kitengo. Harrier HEV SUV katika umati mpya wa "maridadi" unaowakilishwa na uti wa mgongo wa jiji, Harrier inazingatia dhana kuu ya matumizi ya "anasa nyepesi, mtindo mpya" na itafuata maisha bora ya "kifahari na burudani" pamoja na watumiaji, ikijitahidi kuwa kiongozi wa "SUV za kifahari, za kifahari na nyepesi za mijini."

Tuma Uchunguzi

Maelezo ya bidhaa

Kuanzishwa kwa Harrier HEV SUV

Imeundwa kwenye jukwaa la malipo la TNGA-K la Toyota, Harrier inajivunia muundo mwepesi na thabiti zaidi wa mwili, pamoja na urekebishaji wa kusimamishwa ambao husawazisha uimara na kunyumbulika, na kuwezesha pato la nguvu la kilowati 163. Ikiwa na michanganyiko mbalimbali ya Toyota powertrain inayoongoza duniani, Harrier inawapita wenzao katika uchumi wa mafuta. Harrier mpya ina muundo maridadi wa jumla unaoongozwa na falcon. Wasifu wa upande, pamoja na mtaro wake zaidi wa aerodynamic na laini, huunda mwonekano wa nguvu na wa haraka. Taa za kipekee za saini za nyuma na muundo wa kipekee wa nyuma uliopinda huinua maelezo ya kifahari ya Harrier hadi kiwango kipya cha kisasa.

Parameta (Specification) ya Harrier HEV SUV

	Toyota Harrier 2023 Model Hybrid, 2.5L CVT Toleo la Deluxe la Kuendesha Magurudumu Mbili	Toyota Harrier 2023 Model Hybrid, 2.5L CVT Toleo la Deluxe la Magurudumu manne	Toyota Harrier 2023 Model Hybrid, 2.5L CVT Toleo la Kuendesha la Magurudumu manne	Toyota Harrier 2023 Model Hybrid, 2.5L CVT Toleo la Bendera ya Hifadhi ya Magurudumu manne
Vigezo vya msingi
Nguvu ya juu zaidi (kW)	160	163	163	163
Torque ya juu zaidi (N · m)	—
Muundo wa mwili	SUV yenye milango 5 yenye viti 5
Injini	2.5T 178 Nguvu ya Farasi L4
Injini ya umeme (Zab)	120	174	174	174
Urefu * Upana * Urefu (mm)	475518551660
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s)	—
Kasi ya juu (km/h)	180
Matumizi ya Pamoja ya Mafuta ya WLTC	5.07	5.28	5.28	5.28
Udhamini wa Gari Nzima	—
Uzito wa kozi (kg)	1680	1740	1760	1775
Upeo wa Kubeba Misa (kg)	2160	2230	2230	2230
Injini
Mfano wa injini	A25F
Uhamisho (ml)	2487
Fomu ya Uingizaji	●Anatamanika kiasili
Mpangilio wa Injini	●Nenda kinyume
Mpangilio wa Silinda	L
Idadi ya Mitungi	4
Idadi ya Vali kwa Silinda	4
Valvetrain	DOHC
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab)	178
Nguvu ya Juu (kW)	131
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm)	5700
Torque ya Juu (N·m)	221
Kasi ya Juu ya Torque (rpm)	3600-5200
Upeo wa Nguvu Wavu (kW)	131
Aina ya Nishati	Umeme wa Mseto
Ukadiriaji wa Mafuta	NO.92
Njia ya Ugavi wa Mafuta	Sindano Mchanganyiko
Nyenzo ya Kichwa cha Silinda	● Aloi ya alumini
Nyenzo ya Kuzuia Silinda	● Aloi ya alumini
Kiwango cha Mazingira	Kichina VI
motor
Aina ya gari	sumaku ya kudumu/synchronous
Jumla ya nguvu ya motor ya umeme (kW)	88	128	128	128
Jumla ya nguvu ya farasi ya motor ya umeme (Ps)	120	174	174	174
Jumla ya torque ya motor ya umeme (N-m)	202	323	323	323
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW)	88	88	88	88
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N-m)	202	202	202	202
Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW)	—	40	40	40
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N-m)	—	121	121	121
Nguvu ya pamoja ya mfumo (kW)	160	163	163	163
Nguvu ya pamoja ya Mfumo (Ps)	218	222	222	222
Idadi ya motors zinazoendesha	●Motor moja	●Motor mbili	●Motor mbili	●Motor mbili
Mpangilio wa magari	●Mbele	●Mbele＋Nyuma	●Mbele＋Nyuma	●Mbele＋Nyuma
Aina ya betri	●Betri ya Lithiamu Mara tatu	●Betri ya Lithiamu Mara tatu	●Betri ya Lithiamu Mara tatu	●Betri ya Lithiamu Mara tatu
Chapa ya Kiini	●BYD	●BYD	●BYD	●BYD