KEYTON AUTO > Bidhaa > SUV > SUV ya umeme > Audi Q2L E-tron

bidhaa mpya

Audi Q2L E-tron

Audi Q2L E-tron SUV mpya kabisa imewekwa kama SUV ndogo kwa usafiri wa familia, na muundo wa nje wa kisasa, hali ya ukarimu, na mambo ya ndani rahisi na ya vitendo. Kwa msingi wa kurithi jeni za chapa ya Audi, muundo wa ubunifu ni tofauti sana na magari ya zamani ya kifahari kwa suala la vifaa, akili, muundo, n.k., na faraja, anga na akili vinaendana zaidi na matakwa ya gari. wasomi wa mjini.

Tuma Uchunguzi

Maelezo ya bidhaa

Utangulizi wa Audi Q2L E-tron 2022 SUV

Kwa upande wa mwonekano, uso wa mbele wa starehe safi ya Audi Q2L e-tron 2022 bado inatumia muundo wa grille wa ukubwa mkubwa, lakini eneo la ufunguzi ni dogo. Taa za pande zote mbili ni za mraba, na muundo wa muundo wa ndani ni mzuri sana. Kwa suala la ukubwa, urefu wake, upana na urefu ni 4268x1785x1545mm, wheelbase ni 2628mm, na mambo ya ndani ni Audi Q2L e-tron 2022 safi ya umeme ya starehe ya akili Muundo wa console nzima ya kituo ni ya jadi zaidi, bila mistari ngumu, inaonekana. kwa ufupi, na eneo la kazi limegawanywa wazi. Kwa upande wa nguvu, Audi Q2L e-tron 2022 aina safi ya umeme ina nguvu ya juu ya motor ya umeme ya 100kW (136Ps), torque ya juu ya motor ya 290Nm, uwezo wa betri wa 44.1kWh, motor moja, sumaku ya kudumu/ aina ya gari inayolingana, nafasi ya mbele ya gari, na aina safi ya nishati ya umeme.

Parameta (Specification) ya Audi Q2L E-tron 2022 SUV

	Mfano wa Audi Q2L e-tron 2022 Q2L e-tron Safi ya Umeme ya Starehe ya Starehe
Masafa safi ya umeme ya CLTC (km)	325
Nguvu ya juu zaidi (kW)	100
Torque ya juu zaidi (N · m)	290
Muundo wa mwili	SUV yenye milango 5 yenye viti 5
Injini ya umeme (Zab)	136
Urefu * Upana * Urefu (mm)	426817851545
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s)	—
Kasi ya juu (km/h)	150
Uzito wa kozi (kg)	1610
Upeo wa Kubeba Misa (kg)	2090
Aina ya gari	nyuma ya sumaku ya kudumu/synchronous
Jumla ya nguvu ya motor ya umeme (kW)	100
Jumla ya torque ya motor ya umeme (N-m)	290
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW)	100
Kiwango cha juu cha torque ya injini ya mbele (N-m)	290
Idadi ya motors zinazoendesha	Injini moja
Mpangilio wa magari	Mbele
Aina ya betri	●Betri ya lithiamu mara tatu
Chapa ya betri	●CATL
Nishati ya betri (kWh)	44.1
Uzito wa nishati ya betri (kWh/kg)	135
Kazi ya malipo ya haraka	msaada msaada
saa za kilowati kwa kilomita mia moja	13.5
Dhamana ya mfumo wa umeme wa tatu	Miaka minane au kilomita 120,000
kwa ufupi	Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme
Idadi ya gia	1
Aina ya maambukizi	Sanduku la gia la uwiano usiobadilika
Mbinu ya kuendesha gari	●Uendeshaji wa gurudumu la mbele
Aina ya kusimamishwa mbele	●Kusimamishwa huru kwa MacPherson
Aina ya nyuma ya kusimamishwa	●Kusimamishwa huru kwa viungo vingi
Aina ya usaidizi	● Usaidizi wa nishati ya umeme
Muundo wa gari	Aina ya kubeba mzigo
Aina ya breki ya mbele	● Aina ya diski ya uingizaji hewa
Aina ya breki ya nyuma	● Aina ya diski
Aina ya breki ya maegesho	● Maegesho ya kielektroniki
Vipimo vya tairi la mbele	●215/55 R17
Vipimo vya tairi ya nyuma	●215/55 R17
Vipimo vya tairi za vipuri	●Hakuna
Mfuko wa hewa wa usalama wa kiti cha dereva/abiria	Kuu ●/Nchi ●
Kifuniko cha hewa cha mbele / nyuma	Mbele ●/Nyuma -
Mikoba ya hewa ya mbele/nyuma (pazia za hewa)	Mbele ●/Nyuma ●
Sehemu ya mbele ya hewa ya kati	●
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi	● Onyo la shinikizo la tairi
Matairi ya chini ya hewa	—
Kikumbusho cha mkanda wa usalama ambao haujafungwa	●Viti vya Mbele
Kiolesura cha kiti cha mtoto cha ISOFIX	●
ABS anti lock braking	●
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.)	●
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.)	●
Udhibiti wa mvuto (ASR/TCS/TRC, n.k.)	●
Udhibiti wa uthabiti wa gari (ESC/ESP/DSC, n.k.)	●
Mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia	O
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama	●
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu	—
Onyo la mgongano wa mbele	●
Onyo la mgongano wa nyuma	O
Onyo la kuendesha gari kwa kasi ya chini	●