Vipengele vya SUV

SUVina sifa ya nguvu kali, utendakazi wa nje ya barabara, upana na starehe, na kazi nzuri za kubeba mizigo na abiria. Pia inasemekana kuwa SUV ni faraja ya magari ya kifahari na asili ya magari ya nje ya barabara. SUV ni kizazi cha mchanganyiko cha gari na gari la nje ya barabara. Ikilinganishwa na babu yake,SUVina faida kubwa zaidi.
Kipengele kikubwa cha magari ya nje ya barabara ni kwamba wana uwezo mkubwa wa kupita na uwezo fulani wa mizigo, lakini michezo na faraja sio bora; na baada ya upungufu huu wa magari ya nje ya barabara kuimarishwa, wanaweza kuitwaSUVs. Haina tu kazi ya gari la barabarani, lakini pia inaweza kuendesha gari katika jiji, bila kupoteza mtindo, hatua maarufu ni gari la barabarani ambalo linaweza kuendeshwa katika jiji. SUV, kama mfano unaopendelewa wa wanunuzi wa magari yanayoibuka mijini, imekuwa nguvu kuu katika ukuaji wa soko la magari katika miaka ya hivi karibuni. Ingawa maendeleo ya SUV yamepitia hatua kadhaa za kupanda na kushuka, kama nguvu muhimu katika soko la magari, soko la SUV bado halijashindana kikamilifu. Iwe ni kutoka kwa bidhaa yenyewe au maendeleo ya mtengenezaji wa soko, uwezo wa soko uko mbali na kufikia kikomo chake. Kuna nafasi nyingi za kuboresha.
Kwa muda mrefu, soko la ndani la SUV daima limegawanywa katika bidhaa za ubia na chapa za kujitegemea. Kuna masoko tofauti kati ya hizo mbili. Wakati watengenezaji wa SUV wa chapa huru wanaendelea kwa kasi, shinikizo la ushindani limekuwa maarufu. Watengenezaji magari wakuu wa kimataifa wamekuwa wakipambana vikali katika soko la Uchina, huku modeli mpya zikiendelea kuzinduliwa, na bei za magari zikiendelea kushushwa, na kusababisha ushindani mkali.
SUV ina utendaji mzuri katika suala la nafasi ya kuketi, kukuwezesha kukaa vizuri katika gari bila kujali ikiwa iko kwenye mstari wa mbele au mstari wa nyuma. Ufungaji na usaidizi wa viti vya mbele viko mahali, na kuna sehemu nyingi za kuhifadhi kwenye gari, ambayo ni rahisi kwa matumizi ya kila siku. Boom ya SUV ilienea kwanza kutoka Marekani, si tu katika Ulaya na Marekani, lakini pia katika Asia, Japan na Korea Kusini. Watengenezaji magari pia wameanza kutengenezwaSUVmifano. Imeathiriwa na mwenendo wa magari ya burudani, utendakazi wa anga za juu wa SUV na uwezo wa nje ya barabara umebadilisha mabehewa ya kituo kama gari kuu la kusafiri kwa burudani.SUVikawa mtindo wa gari maarufu zaidi wakati huo.

Kulingana na utendaji wa SUVs, kawaida hugawanywa katika aina za mijini na nje ya barabara. SUV za leo kwa ujumla hurejelea mifano hiyo ambayo inategemea jukwaa la gari na kuwa na faraja ya gari kwa kiasi fulani, lakini pia kuwa na utendaji fulani wa nje ya barabara. Kwa sababu ya kazi ya mchanganyiko wa kiti cha MPV, ina anuwai ya matumizi. Bei ya SUV ni pana sana, na kawaida kwenye barabara ni ya pili kwa sedan.